Tester universal brushless 24-72V: diagnostique motores, sensores Hall e controladores sem equipamento extra
O seu veículo elétrico deixou de funcionar e não sabe se o problema está no motor, no controlador ou no acelerador? Chega de perder horas a tentar adivinhar. Este tester universal para motores brushless permite-lhe identificar a avaria com precisão em poucos minutos, utilizando indicadores LED claros e intuitivos.
Compatível com qualquer tensão entre 24V e 72V, é a ferramenta ideal para bicicletas, trotinetas e scooters elétricas. Se o motor possui sensores Hall, este dispositivo é a solução de diagnóstico que procura.
Nota: Compatível exclusivamente com motores brushless com sensores Hall. Não funciona em motores sensorless.
Por que escolher este tester? (Vantagens principais):
- Cobertura total 24V–72V — compatível com a grande maioria dos veículos elétricos brushless do mercado, sem necessidade de adaptadores adicionais.
- 5 módulos de teste num só dispositivo — verifique as fases do motor, sensores Hall, controlador, acelerador e circuito de travagem sem trocar de equipamento.
- Feedback LED instantâneo — o LED central de 5V e os LED de rotação indicam em 30 segundos se a falha está na fonte, nos sensores ou nas fases.
- Design portátil para assistência móvel — com apenas 10,5 × 7,5 × 2,5 cm, cabe facilmente em qualquer mala de ferramentas ou mochila de técnico.
- Resistente a condições adversas — intervalo de temperatura de -20°C a +50°C, ideal para trabalhar mesmo em garagens ou oficinas sem aquecimento durante o inverno.
Detalhes e Desempenho
O tester dispõe de cinco grupos de conectores codificados por cores, garantindo que cada componente seja ligado corretamente. Os cabos de fase (amarelo, verde, azul) são isolados dos cabos do controlador, permitindo localizar a avaria com exatidão. O LED central de 5V é o indicador fundamental para verificar a saúde da fonte interna do controlador — se não acender, saberá imediatamente que o problema não reside no motor. A sequência de iluminação dos LED de rotação (esquerda → direita) confirma a ordem correta das fases e dos sinais Hall, essencial para um funcionamento suave e silencioso do motor.
| Parâmetro | Detalhe |
|---|---|
| Tensões compatíveis | 24V, 36V, 48V, 60V, 72V |
| Tipo de motor compatível | Brushless com sensores Hall |
| Funções de teste | Fases do motor, sensores Hall, controlador, acelerador, travão |
| Indicadores de estado | LED de rotação + LED central 5V + LED de acelerador (verde/vermelho) |
| Número de grupos de conectores | 5 grupos com codificação por cores |
| Temperatura de operação | -20°C – +50°C |
| Dimensões | 10,5 × 7,5 × 2,5 cm |
| Compatibilidade | Bicicletas, trotinetas e scooters elétricas brushless |
Instruções de Utilização
Testar as fases do motor
- Com o tester Desligado, ligue os 3 cabos de fase do motor ao grupo correspondente.
- Rode o motor para a frente (em motores com roda livre, rode a roda manualmente no sentido inverso).
- Verifique se todos os LED piscam e observe a sequência de iluminação da esquerda para a direita.
Testar sensores Hall e cabos do motor
- Ligue apenas o conector dos sensores Hall ao tester. Em alguns motores, poderá ser necessário remover o conector de plástico branco.
- Com o tester Ligado, rode o motor para a frente.
- Verifique se todos os LED piscam na sequência correta (esquerda → direita).
Testar o controlador
- Ligue o acelerador ao controlador.
- Ligue os cabos de fase e Hall do controlador aos grupos correspondentes no tester.
- Ligue a bateria ao controlador.
- Ligue o tester e verifique se o LED central de 5V está aceso.
- Se o LED de 5V não acender, o controlador não está a fornecer a tensão correta aos sensores Hall.
- Rode lentamente o acelerador e verifique se os LED opostos acendem e rodam de forma correspondente.
Testar o acelerador
- Ligue o acelerador ao primeiro grupo de conectores do tester.
- Com o tester Ligado, verifique se o LED do acelerador está verde (posição de repouso).
- Rode o acelerador totalmente — o LED deve percorrer a sequência: verde → desligado → vermelho (abertura máxima).
- Se o LED não seguir esta sequência, o acelerador ou os cabos estão danificados.
Conteúdo da Embalagem
- 1× Tester universal para motores brushless com sensores Hall
- Conectores com codificação por cores pré-instalados
Perguntas Frequentes
Funciona com qualquer motor brushless?
Funciona com motores brushless equipados com sensores Hall, utilizados em bicicletas e trotinetas elétricas de 24V–72V. Motores sensorless não são compatíveis.
O que significa se o LED de um sensor Hall não acender?
O sensor Hall em questão ou o respetivo cabo está avariado e necessita de substituição.
Por que o LED central de 5V não acende ao testar o controlador?
A fonte interna de 5V do controlador está avariada ou o cabo vermelho/preto do conector Hall apresenta uma interrupção.
Os LED acendem na ordem inversa (direita → esquerda). É um problema?
Sim, a sequência inversa indica uma incompatibilidade entre os cabos Hall e as fases do motor ou do controlador. Deve corrigir a ordem das ligações.
Os LED de fase parecem piscar simultaneamente. É normal?
A velocidades elevadas, os LED podem parecer piscar em simultâneo. O importante é que todos acendam; a sequência torna-se visível se reduzir a velocidade de rotação.
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