Alarme antirroubo para motociclos com 125 dB e bloqueio de motor — segurança real, muito além do ruído
Deixar a sua scooter ou mota estacionada na rua é sempre uma preocupação. Um bom sistema de alarme não serve apenas para fazer barulho; deve ser capaz de bloquear o motor, tornando impossível colocar o veículo em funcionamento sem o comando. Este kit oferece exatamente essa proteção para qualquer veículo de 12V.
Nota: A função de arranque do motor através do comando requer que o veículo possua um sistema de starter automático. Em veículos com starter manual, esta função específica não está disponível, mas todas as restantes funcionalidades permanecem totalmente ativas.
Por que escolher este modelo? (Principais vantagens):
- Sirene de 125 dB — equivalente ao volume de um concerto de rock a 1 metro de distância; desencoraja qualquer tentativa de furto logo nos primeiros segundos.
- Bloqueio eletrónico do motor — o veículo não arranca sem que o alarme seja desarmado, independentemente de se usar a chave original.
- 2 comandos incluídos — dispõe de um comando de reserva desde o primeiro dia, sem custos adicionais.
- Sensor de choque ajustável (4 níveis) — calibre a sensibilidade conforme o local de estacionamento, seja uma rua movimentada ou uma garagem privada.
- Rearmamento automático — se se esquecer de armar o alarme manualmente, o sistema fá-lo-á automaticamente após alguns segundos.
- Função de localização de veículo — encontre a sua mota rapidamente em parques de estacionamento lotados através de um sinal sonoro curto.
- Compatibilidade universal 12V — ideal para motociclos, scooters, ciclomotores, ATV e qualquer outro veículo com bateria de 12V.
Detalhes e Desempenho
A unidade central liga-se diretamente à bateria de 12V DC do veículo e apresenta um consumo em standby tão reduzido que não notará qualquer impacto na bateria, mesmo após vários dias de imobilização. O sensor de choque com 4 níveis de sensibilidade permite distinguir entre um toque acidental e uma tentativa real de intrusão — o controlo está nas suas mãos.
A função Not Key Driving permite ligar o veículo diretamente através do comando, dispensando a chave de ignição — disponível apenas em veículos com starter automático. O modo silencioso permite armar o sistema sem qualquer sinal sonoro, ideal para estacionamentos noturnos onde não deseja incomodar a vizinhança.
| Parâmetro | Valor / Detalhe |
|---|---|
| Tensão de alimentação | 12V DC |
| Potência da sirene | 125 dB |
| Número de comandos | 2 unidades |
| Sensor de choque | Ajustável, 4 níveis de sensibilidade |
| Bloqueio de motor | Sim – bloqueio eletrónico de ignição |
| Arranque remoto | Sim – requer starter automático no veículo |
| Rearmamento automático | Sim |
| Armamento/Alarme silencioso | Sim |
| Função Pânico | Sim – paragem rápida do alarme |
| Localização de veículo | Sim |
| Função Not Key Driving | Sim – arranque sem chave de ignição |
| Compatibilidade | Motociclos, scooters, ciclomotores, ATV, veículos 12V |
Instruções de Programação e Utilização
- Ligue o sistema à bateria de 12V do veículo, respeitando a polaridade indicada no manual.
- Sincronize os comandos seguindo o procedimento descrito no manual — habitualmente através do botão de programação na unidade central.
- Ajuste a sensibilidade do sensor de choque (níveis 1 a 4) utilizando o botão dedicado na unidade central.
- Teste todas as funções: armar, desarmar, bloqueio de motor, modo silencioso e função Pânico antes da utilização definitiva.
- Ative a função Not Key Driving apenas se o seu veículo estiver equipado com starter automático, seguindo os passos do manual.
Conteúdo da Embalagem
- 1x Unidade central de alarme
- 2x Comandos
- 1x Sirene de 125 dB
- 1x Conjunto de cablagem
- 1x Manual de instalação e utilização
Perguntas Frequentes
É compatível com qualquer marca de mota ou scooter?
Sim. Qualquer veículo com bateria de 12V DC é compatível, incluindo motociclos, scooters, ciclomotores e ATV. Verifique a voltagem da bateria antes da instalação, embora 12V seja o padrão na grande maioria dos casos.
Posso ligar o motor com o comando se a minha scooter tiver starter manual?
Não, essa função específica exige um sistema de starter automático. Todas as outras funcionalidades — sirene, bloqueio de motor, sensor de choque e rearmamento automático — funcionam perfeitamente independentemente do tipo de arranque.
A instalação é difícil? Preciso de um eletricista?
A instalação é acessível se tiver conhecimentos básicos de eletricidade automóvel; o kit inclui a cablagem necessária e um manual passo a passo. Se não se sentir confortável a lidar com a instalação elétrica, um profissional poderá concluir o trabalho em 30 a 45 minutos.
O que acontece se perder um comando?
O pack inclui dois comandos. Caso perca ambos, é possível sincronizar novos comandos seguindo o procedimento de programação detalhado no manual.
O sistema descarrega a bateria do veículo em standby?
Não. O consumo em standby é negligenciável e não afeta a bateria em condições normais de utilização, permitindo que deixe o veículo estacionado durante vários dias sem preocupações.
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