Controlador brushless 48V–60V, 1000W–1500W – o componente que faz a diferença entre um veículo elétrico ágil e um que hesita
Já trocou a bateria e tem um motor potente, mas o veículo continua sem responder como deveria? Na maioria dos casos, o problema reside no controlador. Um controlador de baixa qualidade limita todo o sistema, independentemente da excelência dos outros componentes. Este controlador de motor brushless foi concebido para quem não aceita compromissos: voltagens versáteis, proteções reais e uma caixa robusta que não cede ao sobreaquecimento.
Nota: O controlador é compatível exclusivamente com motores do tipo brushless (sem escovas) equipados com sensores Hall. Verifique as especificações do seu motor antes de efetuar a compra.
Por que escolher este controlador? (Principais vantagens):
- Multi-voltagem nativa: 48V / 52V / 60V — funciona com os packs de baterias mais comuns do mercado, incluindo iões de lítio e LiFePO4, sem necessidade de adaptadores ou modificações.
- Corrente máxima de 40A — potência suficiente para subir inclinações de 15–20% sem que o sistema entre em modo de proteção ou corte a potência subitamente.
- 5 proteções integradas simultâneas — sobrecarga, curto-circuito, sobretensão, subtensão e temperatura elevada. Não precisa de escolher — tem todas incluídas.
- Caixa em alumínio anodizado com função de dissipador passivo — elimina o calor sem necessidade de ventoinhas, sem ruído e sem peças móveis sujeitas a avarias.
- Conetores pré-montados para tudo o que precisa — motor, sensores Hall, travão regenerativo, acelerador e ecrã LCD. Tudo incluído, sem improvisações.
- Funcionamento entre -20°C e +50°C — quer seja no frio do inverno ou no trânsito intenso de verão, o controlador mantém a estabilidade sem erros de temperatura.
Detalhes e Desempenho
A regulação da velocidade é efetuada através da tecnologia PWM (Pulse Width Modulation), que entrega a potência em impulsos precisos — de forma suave e sem solavancos. O resultado é um arranque progressivo, reduzindo o desgaste do motor em cada aceleração. Os sensores Hall leem a posição do rotor em tempo real, garantindo que o motor sabe exatamente quando e quanto esforço aplicar, independentemente da velocidade.
A caixa em alumínio anodizado não é apenas estética; funciona como um dissipador de calor passivo, dissipando a energia térmica dos componentes internos sem elementos mecânicos adicionais. Com apenas 0,8 kg, o impacto no peso total do veículo é mínimo. O conetor para travão regenerativo recupera energia em cada travagem, o que se traduz em alguns quilómetros extra de autonomia em utilização urbana.
| Parâmetro | Valor / Detalhe |
|---|---|
| Tensão de alimentação | 48V / 52V / 60V |
| Potência nominal | 1000W – 1500W |
| Corrente máxima | 40A |
| Tipo de motor compatível | Brushless (sem escovas) com sensores Hall |
| Temperatura de operação | -20°C a +50°C |
| Proteções integradas | Sobrecarga, curto-circuito, sobretensão, subtensão, temperatura elevada |
| Conetores incluídos | Alimentação, motor, Hall, travão regenerativo, acelerador, ecrã |
| Material da caixa | Alumínio anodizado |
| Dimensões (C x L x A) | 225 mm x 80 mm x 40 mm |
| Peso | 0,8 kg |
Instruções de Instalação e Utilização
- Ligue os cabos de alimentação da bateria respeitando a polaridade: vermelho = positivo, preto = negativo.
- Ligue os cabos de fase do motor (amarelo, verde, azul) às saídas correspondentes do controlador.
- Ligue os sensores Hall através do conetor dedicado — 5 fios: VCC, GND e 3 sinais de posição.
- Ligue o acelerador e, se aplicável, o ecrã LCD aos conetores identificados no esquema técnico incluído.
- Ligue o cabo do travão regenerativo para ativar a recuperação de energia durante a travagem.
- Efetue um teste inicial com baixa tensão para verificar o sentido de rotação do motor antes da utilização plena.
Conteúdo da Embalagem
- 1x Controlador brushless 48V / 52V / 60V, 1000W–1500W, 40A
- Conetores pré-montados (alimentação, motor, Hall, acelerador, travão regenerativo, ecrã)
- Esquema técnico de ligação
Perguntas Frequentes
É compatível com qualquer motor brushless?
Funciona com motores brushless equipados com sensores Hall, nas tensões de 48V, 52V ou 60V. A potência nominal do motor deve situar-se entre 1000W e 1500W para um desempenho ideal.
Posso utilizar uma bateria de 52V de iões de lítio?
Sim. O controlador aceita nativamente 48V, 52V e 60V — incluindo packs de iões de lítio e LiFePO4 com tensões nominais dentro deste intervalo, sem necessidade de qualquer modificação.
Protege a bateria contra descargas profundas?
Sim. A proteção contra subtensão interrompe o funcionamento antes que a bateria atinja um nível crítico, prolongando significativamente a vida útil dos seus acumuladores.
Preciso de um programador externo para a configuração?
O controlador vem pré-configurado e está pronto a usar após a ligação. Caso pretenda ajustar parâmetros avançados, como o limite de corrente ou a velocidade máxima, consulte o esquema técnico incluído para verificar a compatibilidade com programação externa.
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