O interruptor de bateria com comando que lhe dá controlo total — sem precisar de abrir o capot
Deixa o carro parado durante semanas e, quando volta, a bateria está descarregada? Ou procura uma forma eficaz de evitar arranques não autorizados sem investir em sistemas de alarme dispendiosos? Este interruptor geral de bateria com comando resolve ambos os problemas com uma instalação simples. Funciona a 12V, suporta uma corrente contínua de 200A e é ideal para qualquer veículo — desde automóveis a barcos ou sistemas solares.
Nota: O relé deve ser instalado obrigatoriamente no polo negativo da bateria para evitar danos na placa de circuito.
Por que escolher este modelo? (Principais vantagens):
- Desconexão instantânea à distância — basta carregar num botão para isolar a bateria, sem necessidade de abrir o capot ou entrar no veículo.
- Proteção real contra descargas — ideal para veículos parados durante longos períodos: campismo, inverno ou armazenamento prolongado.
- Bloqueio de arranque não autorizado — sem corrente, é impossível ligar o motor, funcionando como um eficaz sistema antirroubo.
- 200A contínuos, 360A de pico — capacidade robusta para lidar com motores potentes ou sistemas elétricos exigentes, sem sobreaquecimento.
- 2 comandos incluídos — um para o porta-chaves e outro de reserva; nunca ficará bloqueado caso perca um deles.
- Consumo reduzido de 1,8W — praticamente impercetível para a bateria, mesmo a longo prazo.
- Universal: carros, camiões, motas, barcos, painéis solares — um dispositivo versátil para qualquer bateria de 12V.
Detalhes e Desempenho
No interior, encontra-se um relé eletromagnético de alta capacidade, que garante uma comutação rápida e fiável, sem o desgaste típico dos interruptores mecânicos. O seu design compacto de 46 x 46 x 45 mm permite uma instalação fácil em espaços reduzidos junto à bateria. A sua resistência a vibrações e humidade torna-o apto para ambientes marítimos ou agrícolas, além do uso urbano convencional.
| Parâmetro | Valor / Detalhe |
|---|---|
| Tensão de funcionamento | 12V DC |
| Consumo de energia | 1,8W |
| Corrente de funcionamento contínuo | 200A |
| Corrente instantânea máxima | 360A |
| Dimensões do dispositivo | 46 x 46 x 45 mm |
| Comandos incluídos | 2 unidades |
| Instalação recomendada | No polo negativo da bateria |
| Aplicações compatíveis | Automóveis, camiões, motas, barcos, agrícola, solar |
Conteúdo da Embalagem
- 1 x Interruptor geral de bateria com relé eletromagnético
- 2 x Comandos wireless
- Acessórios de montagem incluídos
Perguntas Frequentes
Em que polo da bateria devo instalar o interruptor?
Obrigatório no polo negativo. A instalação no polo positivo pode causar danos irreversíveis na placa de circuito — não é apenas uma recomendação, é uma condição essencial para o funcionamento.
É compatível com motores diesel, GPL ou híbridos?
Sim. Funciona com qualquer veículo equipado com bateria de 12V, independentemente do tipo de motor — gasolina, diesel, GPL ou híbrido.
A desconexão da bateria apaga a memória do computador de bordo?
É possível. Alguns veículos podem perder configurações de rádio, relógio ou preferências de conforto ao isolar a bateria. Consulte o manual do seu veículo caso pretenda utilizar esta função com frequência.
Posso instalar num barco ou sistema solar?
Sim, sem restrições. Foi concebido especificamente para ambientes marítimos, veículos de campismo e instalações solares portáteis que operem a 12V.
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