Carburador 2 tempos 49cc – com torneira integrada e estrangulador manual, montagem direta sem modificações
O motor não pega à primeira? Ou o seu carburador antigo começou a verter combustível? A substituição é simples e demora menos de 30 minutos se tiver as peças certas. Este carburador universal para motores 2 tempos de 47cc, 49cc e 50cc vem totalmente equipado — com torneira de combustível e estrangulador (choke) manual incluídos, pronto a montar em pocket bikes, mini ATVs ou scooters de pequena cilindrada.
Nota: Antes de finalizar a sua encomenda, verifique se o diâmetro de admissão é de 13 mm e se a distância entre os orifícios de fixação é de 38 mm (centro a centro). Estas duas medidas confirmam a compatibilidade direta com a flange do seu motor.
Por que escolher este modelo? (Principais vantagens):
- Torneira de combustível integrada — elimina a necessidade de comprar peças separadas; o fluxo de combustível é controlado diretamente no corpo do carburador, reduzindo pontos de fuga.
- Estrangulador manual incluído — facilita o arranque do motor, mesmo após períodos de inatividade ou em dias mais frios, sem esforço excessivo.
- Diâmetro Ø13 mm calibrado para 2T — o fluxo de ar/combustível está perfeitamente dimensionado para a potência dos motores de 47–50cc, evitando misturas demasiado ricas ou pobres.
- Distância entre parafusos de 38 mm (centro a centro) — encaixe direto na flange padrão, sem necessidade de adaptadores ou novas furações.
- Compatibilidade alargada — ideal para pocket bikes, mini ATVs, mini-motos e scooters 2T na gama dos 47–50cc.
Detalhes e Desempenho
Ao contrário dos carburadores sem torneira, este modelo permite-lhe cortar o fornecimento de combustível diretamente na fonte — uma funcionalidade essencial se pretender deixar o veículo parado durante vários dias. O estrangulador manual enriquece a mistura no arranque a frio, reduzindo o número de tentativas e o desgaste da vela de ignição. O diâmetro de 13 mm e a distância de 38 mm entre orifícios seguem o padrão mais comum nos motores 2T de pequena cilindrada dos últimos 15 anos, garantindo uma montagem direta na grande maioria dos casos.
| Parâmetro | Valor / Detalhe |
|---|---|
| Tipo de motor compatível | 2 tempos (2T) |
| Cilindradas compatíveis | 47cc, 49cc, 50cc |
| Diâmetro da abertura do motor | 13 mm |
| Distância entre furos de fixação (centro-centro) | 38 mm |
| Torneira de combustível | Integrada no corpo do carburador |
| Estrangulador (Choke) | Manual |
| Aplicações | Pocket bike, Mini ATV, Scooter 2T, Mini-moto |
Conteúdo da Embalagem
- 1 x Carburador 2T completo (com torneira de combustível e estrangulador manual integrados)
Perguntas Frequentes
Como sei se é compatível com o meu motor de 49cc?
Verifique duas medidas: o diâmetro de entrada do seu carburador atual (deve ser 13 mm) e a distância entre os parafusos de fixação na flange (deve ser 38 mm, medidos do centro de um orifício ao centro do outro). Se ambas coincidirem, a montagem é direta.
Preciso de uma torneira de combustível separada?
Não. A torneira já está integrada no corpo do carburador. Basta ligar o tubo de combustível e está pronto a funcionar — sem peças adicionais ou ligações extra que possam causar fugas.
Funciona em motores de 4 tempos?
Não. Este carburador foi desenhado exclusivamente para motores de 2 tempos. Para um motor 4T, necessita de uma versão específica, com gigleur e flutuador calibrados de forma diferente.
Que ferramentas são necessárias para a montagem?
Na maioria dos casos, uma chave de fendas e uma chave de bocas são suficientes. Se as dimensões forem as indicadas, não precisará de modificações, novas furações ou adaptadores.
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